7月份出口210台，同比下降53台，降幅20.2%，环比下降100台，降幅32.3%；累计出口1742台，同比下降460台，降幅20.9%，当月出口和年度累计出口降幅均超过行业整体降幅，成为行业整体销量下滑的主要因素。

  7月份国内31个省市销量922台，同比下降205台，由此也带动年度销量由增转降，1-7月份国内累计销售7627台，同比下降154台，降幅1.5%。其中以江苏河南、新疆为代表的传统优势区域当月销量显而易见地下降，同比分别下降44台、28台和22台，成为国内市场下行的主导因素。

  局部区域保持增长，其中陕西、安徽、湖南、云南，当月销量分别同比增长10台、8台、7台和4台，年度累计销量同比增长57台、82台、59台和55台。

  业内5家外资品牌，当月销售106台，同比增长37台，增幅53.6%，累计销售750台，同比增长79台，市场占有率由去年的6.7%增至目前的8%。近年来外资品牌呈现本土化进程加快的发展形态趋势，产品系列进一步拓宽，价格策略也有所调整，成为其市场占有率增长的主要动力，但行业销量最大的机械单钢轮产品仍为国内企业把持。

  从7月份行业销售的产品结构来看，双钢轮系列新产品可谓一枝独秀，当月销售166台，同比增长19台，成为行业各系列产品中唯一实现销量同比增长的产品，而且大吨位趋势明显，13吨及以上产品销售78台，几乎占据一半的份额。

  其它各系列产品销量同比均有不同程度的下降，静碾下降44台、轮胎下降7台、全液压单钢轮下降35台、机械单钢轮下降175台、轻型下降15台。

  轻型产品7月销售203台，其中出口15台，去年同期销售218台，其中出口40台，从国内市场的表现看，轻型产品本月仍保持持续增长的态势，而且其年度市场占有率由去年的13.6%增长为今年的15.5%。

  机械单钢轮产品作为市场的主销机型，其市场表现关乎行业的整体状况，本月出现同比下降175台、降幅30.5%的局面，足见行业整体走势不容乐观。

  从7月份压路机的整体市场表现来看，可谓差强人意，被业内寄予厚望的下半年市场走强也未能如期而至，但从各系列产品和各区域的表现来看，也并非一无是处，至少部分细致划分领域仍有机可寻。上一页1责任编辑：SS0693标签:

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