据中国海关统计数据显示，2023年1-12月份中国不锈钢进口量累计207.09万吨、出口量累计413.73万吨。

  2023年1-12月，中国不锈钢进口总量为207.09万吨，同比减少121.42万吨，降幅36.96%。其中：中国自印尼进口不锈钢总量为169.47万吨，同比减少106.57万吨，降幅38.6%。

  2023年1-12月，中国不锈钢出口总量为413.73万吨，同比减少41.40万吨，降幅9.10%。

  2023年1-12月，中国不锈钢净出口总量为206.64万吨，环比增加6.73万吨，增幅3.37%；同比增加80.02万吨，增幅63.20%。

  据中国海关统计数据显示，2023年1-12月份，中国镍铁进口量为844.98万吨，同比增加255.36万吨，增幅43.31%。其中，自印尼进口镍铁量791.51万吨，同比增加252.49万吨，增幅46.84%。

  据中国海关统计数据显示，2023年1-12月份，中国高碳铬铁进口总量为324.14万吨，同比增幅36.51%。其中，自南非进口总量为188.44万吨，同比增加73.34万吨，增幅63.72%。自哈萨克斯坦进口总量为71万吨，同比增加12.81万吨，增幅22.02%。自印度进口总量为36.23万吨，同比增加7.25万吨，增幅25.02%。自津巴布韦进口总量为20.33万吨，同比减少5.22万吨，降幅20.43%。

  太钢集团消息，经过数月奋战，太钢热连轧厂加热炉烟气深度治理项目正式竣工投产。

  太钢表示，作为山西省政府和中国宝武太钢集团深刻践行“双碳”目标责任、实现低碳环保绿色化发展的重要举措，该项目的成功投产，标志着该厂8座加热炉全方面进入到烟气“超超低”排放时代，并达到国内国际领先水平，为集团公司“四化”工作发展再添新功。

  开年以来，福安市青拓重工有限公司铆足干劲忙建设、促生产，全力拉满工业经济稳步的增长“进度条”，确保实现一季度“开门红”。

  据悉，该项目自去年8月投入生产以来，产能逐步提升，推动企业订单量迅速增加。青拓重工电动矿卡采用了企业自主研发的新能源电池，同时首创不锈钢新材料制作整车底盘车架，不但可以提高耐腐蚀性，延长整车寿命，同时对当地不锈钢产业的延链补链具有重大的意义。

  日前，内蒙古上泰实业有限公司1x33000KVA镍铁矿热炉转产高碳铬铁及其配套工程技改项目环境影响报告书获得批复。

  据悉，该项目建设地点位于内蒙古乌兰察布市丰川循环经济开发区丰镇产业园西区原厂区。该项目主要建设内容有:将现有1x33000KVA全密闭镍铁矿热炉转产高碳铬铁，并将现有1台中4.8x105m回转窑技改为1台中5.0mx75m链篦机-回转窑,技改后年生产高碳铬铁6.5万吨，铬球团矿90万吨。项目总投资为7766.92万元，环保投资为165.50万元，占投资总额的2.08%。

  近日，酒钢宏兴在投资者互动平台表示，目前酒钢不锈钢已成功开发出SOFC(高温固体氧化物氢燃料电池)连接体用特种不锈钢产品，其正在国内SOFC行业头部企业组织试用和服役试验。

  据外媒报道称，印度尼西亚镍矿商协会 (APNI) 秘书长 Meidy Katrin Lengkey 表示，能够最终靠建立镍生产国组织来调节镍矿的供需来克服世界镍价下跌的问题。

  “我们的想法是，我们有 21 个镍生产国。我更看重石油，有欧佩克（石油输出国组织）。我们为啥不创建一个镍出口国组织，我们在这些国家共同制定供需、平衡、 环境、社会和治理（ESG）评估等内容。我们制定了一条规则，” Meidy 说道。他表示，为了使镍供应过剩不损害世界市场行情报价，必须有更强有力的监管来平衡供需。在国际贸易中，已经有世界金属商品交易规定，但对规范可交易的配额数量并没有产生重大影响。